欧盟拟将碳纤维列为危险材料 汽车业面临冲击
碳纤维因其轻质且坚固的特性，一直是汽车制造商尤其是运动汽车和电动汽车生产中的宠儿。然而，欧洲议会的一项新提议可能将碳纤维在欧盟法律中划入“危险材料”之列，这将给众多汽车制造商带来风险。
欧洲议会起草的一项修正案计划将碳纤维加入欧盟的危险材料清单，该清单目前包括铅、镉、汞和六价铬等材料。这一提议基于对欧盟《报废汽车指令》的修订，旨在规范废弃车辆的回收工作。欧盟认为，碳纤维丝可能会成为空气传播的污染物，并对人体皮肤造成伤害。这是全球首次有政府机构将碳纤维认定为危险材料。
如果这项修正案正式通过，法规将从2029年起在欧洲生效，企业将不得不逐步减少碳纤维在其制造过程中的使用。据估计，汽车行业占全球碳纤维使用量的20%。
欧盟声明发布后，日本碳纤维制造商的股票大幅下跌。亚洲品牌如帝人、东丽工业和三菱化学三家公司占据了全球碳纤维制造市场的54%，而欧洲则占据了其余大部分份额。这些公司都将受到严重影响。
运动汽车和超级跑车制造商将受到提议禁令的最严重影响，某些电动汽车制造商也将受到影响。宝马、现代、Lucid 和特斯拉等公司在其产品制造过程中广泛使用碳纤维。
预计2024年碳纤维行业规模将达到55亿美元，但在成为法律之前，这一修正案将面临来自航空和汽车行业的强烈反对。
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