纯血歼-20S强在哪里 双座设计引领未来空战


近日,有军迷拍摄到中国解放军9月3日阅兵彩排照片,显示歼20S已身披标准空军灰蓝涂装,这标志着其可能已正式服役,成为空军作战序列的一员,并可能参加9月3日的大阅兵。
歼-20S自2021年10月首次公开亮相以来,从最初的神秘到如今的实战化部署,每一步进展都受到全球防务领域的关注。这款战机凭借什么敢称全球五代机第一?为什么能让美军对其量产速度感到担忧?
歼-20在发展初期搭载的是俄制AL-31F发动机,这套动力系统与苏-27所用型号相同,缺乏矢量推进能力,最大推力仅12吨,与美俄顶尖航空发动机相比存在明显性能差距。经过多年的努力,2018年中国成功研发了涡扇-10C矢量发动机,彻底摆脱了对俄制发动机的依赖,使歼-20A具备了更强的机动性,自主量产也让产能大幅提升,年产量突破100架。
歼-20S搭载的涡扇-15发动机,在动力参数上全面超越美军F-22的F119发动机、F-35的F135发动机以及俄军苏-57的117S发动机。作为全球首个量产的双座型第五代隐形战机,中国在这一领域率先迈出了重要一步。当F-22、F-35、苏-57还在坚守单座布局时,中国设计师已经预见未来空战中无人僚机的重要性。


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