马斯克在美国“政府效率部”（DOGE）的任期结束，白宫证实他已于当地时间28日晚开始办理离职手续。整个流程快速且没有仪式感。由于从政导致其名下企业业绩下滑，已有投资人向特斯拉董事会提出要求，希望这位首席执行官今后能够全职工作。

一名白宫官员透露，马斯克的离职手续将在28日晚办理，过程非常迅速，没有任何欢送仪式，甚至未能与特朗普进行交谈。媒体还表示，他的离职事宜可能未经特朗普批准，仅由几名白宫官员决定。

近期，马斯克试图与政治生涯划清界限。在SpaceX发射“星舰”时，他接受多家媒体采访，强调将专注于企业经营。他表示联邦官僚体系比预想中糟糕，并抱怨DOGE成了替罪羊，无论政府出现什么问题，DOGE都得背黑锅。他认为自己可能在政治事务上耗费了太多精力。

马斯克离职并非毫无征兆。从政期间，尽管他尝试精简官僚机构，但效果不佳。同时，他的从政选择也对商业造成冲击。特斯拉最新财报显示，公司利润较去年同期骤降71%，销售额减少13%，股价较去年12月高点下降24%。不少市场分析人士认为这是因为他担任联邦政府职务所致。投资方对此强烈不满，以SOC投资集团为首的一众投资方致信特斯拉董事会主席德诺姆，要求马斯克每周至少上班40小时，专注维护股东利益。

离任之际，马斯克在社交平台X上发布了离职感言，感谢特朗普让他有机会协助联邦政府削减浪费性开支。然而，他对美政府税收与支出法案的批评以及特朗普回避这个问题的表现引发了外界对二人未来关系的猜测。有人认为这场风波或标志着两人伙伴关系的分崩离析，但也有人认为他们今后仍会有所往来，马斯克在政界也将保有影响力。

美国政界对马斯克离职一事议论纷纷。得克萨斯州民主党议员卡萨尔称马斯克的离职是劳动阶层的胜利，呼吁国会建立健全监管机制。参议员克鲁兹则表示，马斯克履职期间遭到多次死亡威胁，民众应该对他道谢。NBC报道称，马斯克离职后DOGE仍将继续运作，但这个部门还能保留多少影响力尚不清楚。