7月24日，中国石油燃料油有限责任公司在上海洋山港成功为中远海运集运公司的“COSCO PRIDE”轮加注了875吨国产超低硫重质船燃。这种船燃的硫排放比传统低硫船燃降低约80%，生产成本和能耗更低，与船舶主机的适用性也更好，更符合市场需求。

国际海事组织海上环境保护委员会第79届会议要求地中海区域作为排放控制区，从2025年5月1日起将船用燃油的含硫量上限从0.5%降至0.1%。根据测算，全球超过17%的邮轮和24%的其他船队在地中海航行，新规实施后将带来每年约400万吨硫含量低于0.1%的船用轻柴油和超低硫重质船燃需求。为了抓住国际航运绿色低碳转型的机会，上海自由贸易试验区临港新片区管委会与中国石油等单位密切合作，推动绿色船燃加注不断取得进展。

上海洋山港开展超低硫重质船燃加注对国际航运绿色低碳转型具有重要示范引领作用，标志着上海建立了传统燃油、生物燃料油、超低硫燃料油、液化天然气、绿色甲醇等全方位解决方案，这将为上海打造全球航运枢纽和建设高能级航运服务中心奠定坚实基础。