特斯拉公布电池寿命数据 行驶20万英里后容量降至80%


特斯拉最近公布了关于其电动汽车电池寿命的最新统计数据。数据显示,在特斯拉大规模销售电动汽车的大约十年时间里,特斯拉电动汽车的电池在平均行驶里程达到 20 万英里(约 32.19 万公里)时,其容量会降至原始容量的 80%,无论电池化学成分如何。
在欧洲市场,由于当地驾驶里程普遍低于美国,特斯拉汽车的电池容量降至 80% 的时间更早,平均在 15 万英里(约 24.14 万公里)时就会出现 20% 的容量退化。这表明除了行驶里程外,电池的使用年限也是一个重要因素。无论是每年驾驶 2 万英里的美国车主还是每年驾驶 1.5 万英里的欧洲车主,其车辆的电池在相同的时间内都会出现 20% 的容量衰减。
特斯拉强调,尽管电池容量会随时间下降,但其电池的使用寿命仍远超车辆本身的使用寿命。经过超过十年和 20 万英里的使用后,车主通常会想要升级车辆。目前,美国公共道路上的平均车辆使用年限正快速接近 13 年,创下新纪录。这意味着特斯拉需要在电池寿命和保修政策方面做出进一步改进。
中国的相关企业已经在朝着这个方向努力。全球最大的电池制造商宁德时代正在与电动汽车制造商蔚来合作,致力于将电池保修期标准化为 15 年,并将电池容量退化率降低至 15%。目前尚不清楚特斯拉是否会效仿这一做法。特斯拉在美国的磷酸铁锂(LFP)电池工厂即将完工,其生产设备将由宁德时代提供。


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