近日，央视记者探访了歼-15T战斗机生产线，旁边的歼-35战斗机清晰可见。网友认为，这则新闻意在展示歼-35，尤其是画面中出现了四架歼-35，其中一架的机腹弹舱门处于打开状态，让人们首次看到了这款五代隐身战斗机的腹部弹舱结构。

五代机的主要标准之一是隐身性，通常采用弹舱来挂载导弹而不是外挂架。弹舱设计是一项复杂的系统工程。韩国KF-21战斗机因无法解决弹舱设置的技术问题，只能使用半埋式挂架，导致其从五代机降级为四点五代机，由此可见弹舱设计的重要性。

弹舱的最佳位置是飞机重心区域，偏离重心会对飞机的纵向平衡造成负担，需要水平尾翼或鸭翼来平衡，增加阻力并减少航程。因此，弹舱一般安排在飞机重心附近的位置，即腹部中心或两侧。

歼-35与F-22战斗机一样，采用双发和机身肋部进气道布局。为了满足隐身要求，进气道从进气口开始向机身内侧上方拐弯，而后恢复成平直进气道连接发动机进气口。这种设计会在进气道口后方留下一个空白区域。作为双发窄间距布局的战斗机，歼-35的两个进气道在拐弯后并列纵贯机身中央，主弹舱只能放在进气道下方，恰好小于进气道宽度，侧面可以设计成向外倾斜的平面，提升隐身性。