特朗普政府与马斯克的SpaceX关系密切。据《华尔街日报》报道，美国政府官员认为无法取消SpaceX的大部分合同，因为这些合同对国防部和NASA至关重要。

六月初，美国总统特朗普提出可能切断与马斯克旗下企业的合作关系后，特朗普政府启动了对SpaceX与联邦政府合同的审查。此次审查旨在找出SpaceX与政府签订的数十亿美元协议中的潜在浪费。早期评估显示，SpaceX作为全球领先的火箭发射器和主要卫星互联网提供商占据主导地位。一位白宫官员表示，此次审查重点是一系列拥有丰厚利润的政府合同的公司。

6月30日，马斯克再次批评特朗普力推的“大而美”税收和支出法案，连发多条帖文抨击支持该法案的议员，并威胁如果法案通过将成立“美国党”。7月1日凌晨，特朗普在社交平台上回应马斯克，称马斯克早知其反对电动汽车强制令，并指出马斯克获得的补贴可能超过历史上任何人。他还表示，如果没有补贴，马斯克可能不得不关门大吉，回到南非老家，不再有火箭发射、卫星或电动汽车生产，这将节省一大笔钱。

SpaceX在商业发射行业占据主导地位。其配备可重复使用助推器的猎鹰火箭已成为发射政府有效载荷的关键工具。其载人龙飞船目前是唯一获认证可以搭载宇航员前往国际空间站的美国航天器。在特朗普与马斯克争执最激烈时，马斯克曾威胁停止使用载人龙飞船，但后来改变了主意。

分析人士认为，终止与SpaceX的合作将留下巨大空白，其他选择无法填补。最大的影响将是美国航天发射和国际空间站的维护。NASA可能不得不再次求助于俄罗斯往返空间站。美国国内太空专家普遍认为，马斯克基本上垄断了该行业，负责关键人员调动，并将“超过90%的美国卫星发射到太空”。

密西西比大学航空航天法中心执行主任米歇尔·汉隆表示，虽然还有其他发射服务提供商，但SpaceX仍然占据主导地位，更换所有服务所需的时间将推迟许多重要任务和战略计划。