马斯克商业帝国正面临多维度的危机，从政策围剿到供应链困局，再到现金流和品牌信任问题，以及国际地缘政治风险。

2024年美国《先进制造业领导力战略》法案出台，标志着马斯克面临的政策环境已转向系统性打压。该法案要求2025年起电动车电池本土化率需达70%，否则取消所有联邦补贴。特斯拉内华达工厂电池资源60%来自澳大利亚，直接面临每年超120亿美元的补贴损失。加州等传统新能源市场也跟进出台地方政策，规定2025年起非本土电池车型不得享受州内购车优惠，特斯拉在美销量可能暴跌40%。此外，美国国会通过《航天安全法案》，要求NASA将60%的火箭订单转向传统航天企业，SpaceX的“星舰”项目后续资金审批被冻结，其年营收将减少约50亿美元，现金流缺口可能导致星链卫星部署计划推迟2-3年。

这种政策围剿背后是美国两党对跨国资本的共识性警惕。民主党担忧特斯拉自动化生产线加剧贫富分化，共和党则不满马斯克通过星链介入国际事务。跨党派联合打压使马斯克失去了传统的政治投机空间。

特斯拉与SpaceX的全球化供应链正遭遇前所未有的冲击。全球70%的锂盐加工能力集中在中国，美国唯一锂盐厂产能仅占全球3%，且能耗是中国企业的2倍。2024年智利政府宣布将锂矿收归国有，特斯拉在南美布局的锂黏土项目被冻结，预计2025-2027年锂资源缺口达50万吨，直接影响4680电池量产计划。特斯拉北美工厂90%的磷酸铁锂正极来自中国湖南裕能，而美国本土企业产能不足且成本高30%。2024年美国商务部以国家安全为由对中国正极材料企业实施出口管制，特斯拉得州工厂面临停产风险。SpaceX星链卫星使用的相控阵天线芯片来自英国剑桥硅晶，2024年英国政府限制出口；梅林发动机喷嘴依赖中国宝鸡钛业的特种合金，美国商务部已启动替代源开发计划，但测试周期需3-5年。